通識教育一向是許多深具教育理念學府重視的領域,成為近兩個多世紀大學的改革的兩大主軸(教學與研究的結合、通識與專業的結合)之一。多數世界著名學府均著力於通識教育的更新,而形成許多模式。
《通識在線》很高興能刊載台大共同教育委員會對國內外通識教育模式整理研究的摘要文章。我們還計畫今後對世界各辦理通識教育著有成效的大學做介紹,作為本刊重要內容之一。
—編者按 |
本文原係臺灣大學共同育教委員會主任委員黃俊傑教授所主持「臺灣大學共同與通識教育改革之研究」計畫報告書第二章,因廣泛蒐集國內、外各大學通識教育實施之現況與資料,對於國內各大學通識教育之推行與改革,或有參考之功能,故將原稿略作修改,公開發表,亦請讀者給予指正。
本文概分六節,第一節概要說明美國、日本、臺灣,及華人地區各大學通識教育概況,並歸納出四種通識課程模式:通識均衡選修模式、共同與通識課程均衡選修模式、核心課程模式,以及大一大二分院不分系模式;其中:
(1) 通識均衡選修模式,乃是將課程規劃為三或六個領域,採取「不同學科領域交叉選修」的模式。這種模式大多將共同科目通識化,但有的學校會將列入通識的共同科目列為通識必選課,以維持原來的共同科地位,有的則完全開放選修。
(2) 共同與通識課程均衡選修模式,主要是結合了「共同必修科目」與「通識教育選修科目」二者而形成的模式。這種模式與前述「通識均衡選修模式」相差不多,二者的差異僅在於後者保留了一定學分數的「共同必修科目」。
(3)核心課程模式起源於美國哈佛大學在1978年開始推動的核心課程,今年的課程規劃為七大領域(共十一個分項領域),每個領域中再開設相關的數門不同主題的課程,學生在這些課程中選修自己有興趣的課程,即完成對該領域課程的學習。核心課程的優點在於可以融合不同領域的學術內容,讓學生獲得整體性的知識。
(4) 大一大二分院不分系模式,也就是大學前二年不分系,以修習通識教育為主,三、四年級才選擇專業學系。
第二節至第五節則根據四種通識課程模式分別說明各模式相關大學實施通識教育的狀況,其中以「通識均衡選修模式」佔最大比例,這是因為該模式為通識教育實施初期以來最便易的作法,對於課程開設與師資運用影響不大,因此受到多數學校的採用。目前施行此模式的學校,我們介紹了清華(現行模式)、交大、中央、陽明等國內大學,以及包含美國史丹佛大學(Stanford University)、加州大學洛杉磯校區(UCLA)、朱尼安塔學院(Juniata College)、日本京都大學、東北、九州、北海道大學,還有大陸方面的北京大學(非元培班)、南京大學,和香港中文大學。第三節介紹了臺灣大學、中山、成功、政治等國內大學和美國紐約州立羅徹斯大學(The Rutgers State University of New Jersey)與日本廣島大學等施行「共同與通識課程均衡選修模式」的學校。第四節介紹實施「核心課程模式」的學校,包括美國的哈佛(Harvard University)、哥倫比亞(Columbia University
in the City of New York),和芝加哥(The University of Chicago)等大學,國內的淡江大學與清華大學近年來進行的改革計畫也以核心課程模式為方向,此外,香港的嶺南大學也完全採行此一模式。第五節介紹「大一大二分院不分系模式」,包含日本的東京大學,大陸的北京大學「元培計畫」,以及美國的普林斯頓大學(Princeton University),都是採行此一模式的學校。此外,本文附錄也蒐羅了〈哈佛大學核心領域課程詳表〉和〈哥倫比亞大學核心課程大綱〉等七種與各校通識教育相關的課程、計畫等資料,以便讀者參閱。
在參酌國內、外各大學通識教育實施的模式之後,我們認為核心課程模式最適合國內未來通識教育改革的參考。核心課程模式的優點,在於以各大領域規劃核心課程的作法,能夠在「均衡原則」的基礎上,規劃具有「基本性」、「主體性」、「多元性」、「整合性」與「貫通性」的課程,達到「建立人的主體性,以完成人之自我解放,並與人所生存之人文及自然環境建立互為主體性」的通識教育目標。同時,透過核心課程模式,不僅可以擴大學生的知識視野與拓深學習效果,更可以突破教師長期束縛於專業本位之學術思維,增進科際間的對話與溝通,對於面臨強調科際整合之新時代的挑戰,具有積極、正面的意義。
至於通識均衡選修模式和共同與通識課程均衡選修模式,雖然對於現行制度的影響不大,也便於教學工作的執行,但是在面對新時代的挑戰上,恐有因應能力不足之虞,所以我們認為應當予以重新思考;至於大一大二分院不分系模式雖是通識教育制度最理想之模式,但在現行教育制度下,牽涉範圍甚廣,也需要更多時間充分討論,才能作為實際推行的模式。但無論如何,透過本文的討論,仍然希望所有關心通識教育的朋友們,大家一同集思廣益,為我國通識教育的改革工作共盡一份心力。
原刊載於2006通識在線v1,p35-36. |